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辽宁正规扭矩限制器

日期:2020-12-31 06:55 作者:波音正网

  上海吉腾机械科技有限公司主要销售扭矩限制联轴器,下面为您科普扭矩限制联轴器知识。

  扭矩限制联轴器又称安全离合器、安全联轴器、扭矩联轴器,常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭矩限制器便会产生分离,从而有效保护了驱动机械(如电机、减速机、伺服马达)以及负载,常见形式为:磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器,滚柱式扭矩限制器,顶针式扭矩限制器,气动式扭矩限制器,多片摩擦式扭矩限制器等

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  特点:当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭矩限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其传动扭矩

  此扭矩限制器可以链轮,齿轮、槽轮、皮带轮、法兰板等作为中心构件,摩擦片为不含石棉并防锈的干式摩擦片,可用于防爆场合,且耐磨性好,寿命长。中间滑动无需润滑,可以重复使用。 贵州单向扭矩限制器产品介绍扭矩限制器的选型,请咨询上海吉腾机械科技有限公司。

  扭矩限制器传递的扭矩可调节,容易实现过载安全保护。当工作机过载或卡死时,扭矩限制器自动打滑,可防止电机烧毁和其他零部件的损坏。扭矩限制器除起动、制动阶段外,主、从动端两部分无转速差,无摩擦损耗,传动效率高。在扭矩限制器中采用非金属弹性元件,可以在一定范围内补偿被连接两轴偏移,用少量缓冲、减震的作用。扭矩限制器由两部分组成:与主动轴相联的部分由叶轮、壳体、钢球、滚动轴及其它零件组成;与从动轴相联的部分是有弹性套柱销联轴器的半联轴器。这两部分通过柱销和弹性套联接。

  (JIT吉腾) JTM模组式扭矩限制器的高扭矩设计是通过结实有耐用的顶针来实现的,其均匀分布在联轴器的外部。这些顶针为联轴器输入系统和输出系统提供一个弹簧负载式连接。可以传递扭矩值由顶针的数量和施加的预紧力来决定的。超过预先设定的比较大扭矩,顶针迅速的脱离联轴器输出法兰,进入顶针套中。这就让联轴器的输入系统和输出系统完全断开。对顶针背面施加压力,钢球再次回到锥形槽中,即可重新对接。联轴器进行了密封的处理,可以防止灰尘和杂物的进入,防止润滑油溢出。 扭矩限制器的选型,欢迎来电咨询上海吉腾机械科技有限公司。正规扭矩限制器价钱

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